Quanto costa spedire un pacco?

Scoprire nel dettaglio quanto costa spedire un pacco è un avventura non semplice perché il prezzo non è mai fisso ma dipende da diverse variabili: in primis il corriere e la tariffa concordata, il volume del singolo pacco, eventuali supplementi come il COD ma anche servizi extra come le chiamate di conferma delegate ad una logistica per eCommerce e tutto ciò che concorre alla buona riuscita delle spedizioni (quindi giacenze, rientri, CAP disagiati etc etc).

Una risposta secca non esiste perché ogni spedizione ha le sue particolarità.

Possiamo però stimare un range di prezzo, prendendo come esempio un eCommerce X che vende un piccolo prodotto la cui fascia di appartenenza per il corriere è la prima, quindi 0-2kg.

Scopriamo insieme quanto costa spedire un pacco, con e senza il supporto di una logistica per eCommerce.

Spedire un pacco con SDA

Partiamo dal famigerato spedizioniere giallo-blu: SDA è un corriere express che opera principalmente nel territorio nazionale.

In base alla nostra esperienza di logistica, è uno dei corrieri migliori considerando il rapporto qualità prezzo, principalmente per gli ordini in contrassegno.

Infatti, tra la lista di PRO che lo rende uno dei preferiti, la gestione delle giacenze è una delle più competitive. (Disclaimer: parliamo sempre della tariffa stipulata da una logistica per eCommerce, diversa rispetto a quella di un privato per numero di spedizioni giornaliere).

Quindi, quanto costa spedire un pacco con SDA?

Consideriamo sempre il nostro eCommerce X che vende cosmetici.

Se spedisse tutti gli ordini in Contrassegno con SDA, pagherebbe il nolo di andata, il supplemento COD ed il carburante, per un totale di circa €6 a cui aggiungere IVA ed eventuali extra per CAP disagiati o altre problematiche. Ovviamente parliamo solo di andata.

In caso di giacenza e successivo rientro verranno addebitati i costi pattuiti in fase di accordo contrattuale con il corriere.

Per spedire gli ordini prepagati, quindi senza supplemento COD, il nostro store X pagherebbe nolo di andata e carburante, per un totale di circa €5 + IVA ed eventuali problematiche.

Possiamo facilmente dire che spedire un pacco con SDA ha un costo relativamente basso che va dai €5 ai €7, in base ad eventuali supplementi.

Spedire un ordine con BRT

Passiamo a BRT, corriere ecommerce famoso per la qualità dei suoi servizi ed un prezzo meno competitivo rispetto ai suoi rivali.

Ma non è necessariamente così, a fronte di un numero elevato di spedizioni giornaliere si riesce ad ottenere una tariffa molto conveniente, soprattutto se consideriamo spedizioni con il numero minore di supplementi.

Infatti, BRT è il migliore per gli ordini prepagati e per spedire un pacco senza supplementi

Il nostro store X pagherebbe solamente il nolo di andata per le spedizioni prepagate che si aggira sui €4 + IVA, consegna in 24h.

Al contrario, con ordini in contrassegno il listino potrebbe essere meno competitivo, soprattutto per l’elevato costo di giacenza.

In caso di COD, in nostro eCommerce X pagherebbe circa €6 + IVA con picchi di €10 in caso di giacenza.

Spedire con una logistica per eCommerce

La convenienza di affidare le spedizioni ad un partner logistico risiede soprattutto nei prezzi dei corrieri.

Infatti, un privato potrebbe ottenere costi più elevati in base alla stima di ordini giornalieri.

Questo elemento, quindi l’utilizzo o meno di un partner logistico, ha un ruolo fondamentale per la competitività dei prezzi.

Ovviamente bisognerà sempre considerare la tariffa della preparazione dell’ordine per stabilire il prezzo totale per spedire un pacco.

Ma la delega offre una serie di vantaggi che vanno oltre l’aspetto economico: poter usufruire di tutti i corrieri ad esempio, senza doverne scegliere uno, è uno degli elementi distintivi di una gestione in outsourcing. Poter aggiungere servizi extra come Call Center e Customer Care, ma anche avere un fornitore che possa consigliare la soluzione migliore mettendo a disposizione competenze e risorse.

Tutto questo con una logistica per eCommerce che ha un solo obiettivo: far crescere le spedizioni.